未来的水上出行方式
从高性能锂电池到太阳能电池板的利用,
从碳纤维轻型结构到水翼的设计,
电动游艇展现了
一个多世纪的技术进步和创新,
不仅超越了传统动力游艇的性能和舒适度,
还彰显了清洁、安静、
高效、智能的新理念。
随着纯电和油电混合动力汽车越来越受欢迎,并逐渐成为消费者的首选,游艇制造商也开始尝试混合动力和纯电动。电动游艇的发展历史可以追溯到19世纪末,当时一些欧洲国家开始尝试使用电池驱动的船只。但由于当时的电池技术有限,电动船只的续航能力和速度都很低,无法与内燃机船只竞争,因此没有得到广泛应用。如今,一个多世纪过去了,电动游艇利用太阳能电池板、电动传动系统、碳纤维轻型结构、锂电池、水翼等技术,在性能、舒适度和航程方面都可以与一些传统动力游艇相媲美,而且它们更清洁、安静、高效、智能。
德尔菲
D10 SEDAN
如果你想在内河上享受一场别样的航行之旅,那么你一定不能错过德尔菲D10 SEDAN。这是一款由波兰游艇品牌德尔菲与荷兰游艇设计公司Vripack联合打造的创新型游艇,它搭载了来自Torqeedo的顶配深蓝系列引擎,提供了高效、易操控、环保、经济的电动推进系统,配合全排水型优化船体,带来了极具竞争优势的纯电解决方案。
德尔菲D10 SEDAN的外形设计前卫简约,以舒展的流线及不规则舷窗勾勒船身,完美平衡风格样式与性能表现。船顶可选配6块太阳能电池板,为D10创造额外电能,辅助船上设备充电。驾驶舱沙龙带封闭式舱门,可以随时调节温度和通风,适应不同气候条件。无论哪种版本,都可以享受到360度全景玻璃舷窗带来的开阔视野和自然光线。
它的内部空间非常出色,优化环绕式布局,呈现更大空间利用率。在德尔菲D10 SEDAN上你可以坐在U形沙发上休憩阅读,躺在前甲板上看河道风景,在美景环绕中烹饪美味佳肴,于船艉游泳平台休憩戏水。1.95米出色净空高度,配合大舷窗设计渲染通透氛围。卫浴间采用干湿分离设计并且带步入式淋浴间。2舱1卫布局,可以容纳四个人住宿,并满足多样化的生活需求。
德尔菲D10 SEDAN的航行体验更是前所未有。它采用了Torqeedo的顶配深蓝系列引擎,这套电动推进系统可以提供高达80马力的动力,40kWh的电池组则可以提供超过100公里的最大续航里程。100%纯电基因,带来了无引擎噪音震感、无燃油气味熏染、无尾气排放污染环境的“三无”体验,100%还原大自然的声音与纯净,让你获得全方位舒适的感官体验。全排水型船体,在4~5节的慢速航行下表现极其平稳安全。2.5米水线上高度,专为内河航道而设计,桥洞、闸口通行畅通无阻。
Vripack
Steeler 61S Electric
想要在海上享受惬意的生活吗?那你一定要看看荷兰Vripack最新设计的钢质trawler游艇——Steeler 61S Electric。这是一艘全电动、具有适航性的豪华机动游艇,它不仅拥有令人惊叹的外观和空间,还采用了创新的驱动系统和能源管理方案,使其成为一艘真正意义上的低碳、高效和智能的水上别墅。
这艘游艇采用了单层生活和全景视野的设计理念,将游艇分为三层结构,其中中层是主要的生活区域,面积达到了100平方米,相当于一套豪华公寓的大小。中层的四周都是大型的玻璃窗户,可以让光线充分进入,也可以将海景尽收眼底。中层还设有一个巨大的滑动门,可以将客厅和甲板完全打开,形成一个连续的室内外空间。在中层,你可以随心所欲地安排你的活动,无论是在客厅看电视、在餐厅品尝美食、在厨房制作佳肴,还是在主卧室休息睡觉,都可以享受到单层生活和全景视野带来的无与伦比的舒适感。
这艘游艇也非常先进和环保,它是世界上第一艘使用钢材制造的全电动游艇,它不需要使用任何化石燃料来驱动,而是完全依靠电力来提供动力。这样可以使游艇在运行过程中不产生任何尾气排放和噪音污染,也可以大大降低运营成本和维护费用。这对于环境保护和资源节约有着重要的意义。
为了实现全电动驱动,Vripack Steeler 61S Electric采用了一套先进的电力系统和能源管理方案。它的动力系统由一台高效率、低噪音、免维护的直流无刷电机和18组高性能、高安全、高可靠的锂离子电池组成。这台电机可以让游艇达到12节的最高时速,而容量为184kWh的电池组则可以保障游艇在最高时速下航行4小时,在巡航时速6节下航行16小时。为了在紧急情况下或者长途航行时为游艇提供额外的电力,Vripack Steeler 61S Electric还安装了一台变频柴油发电机,可以根据负载的变化,自动调节转速和输出,以保证发电的稳定和节能。同时,安装在游艇顶部和侧面的太阳能电池板也能为游艇提供日常用电。在这样的电力系统和能源管理方案下,你可以放心地驾驶这艘游艇,不用担心电力不足或者污染环境。
Sialia
59 系列
作为电动游艇的先驱,Sialia Yachts在今年的帕尔马国际游艇展上展示了其最新的全电动游艇系列——Sialia 59。Sialia 59系列包括了碳质和铝质两种材料,以及Weekender、Runabout、Sport和Volantis四种型号,满足了不同客户的需求和喜好。它们利用了备受追捧的Sialia 57型号的船体工程,具有更大的空间、可定制的设计和豪华的饰面。它们由Sialia专有的AMPROS开发的推进系统提供动力,可扩展至6兆瓦,提供无与伦比的电动游艇体验。它们还配备了先进的导航系统、安全设备和娱乐设施,让你在水上享受舒适和乐趣。
Sialia 59 Weekender是碳质电动游艇系列中的顶级型号,是一款专为探索而设计的全能巡航艇。它拥有一个宽敞的空调驾驶舱、多个休息区和一个可折叠的宽阔海滩俱乐部,为娱乐和放松提供了充足的空间。它还设有一间艇库,可以容纳一艘3.3米的附属艇和一系列水上玩具,在停泊和航行时提供有趣的冒险。它精心设计的布局鼓励社交和与自然环境保持联系。它可以舒适地容纳多达12名客人,让你延长几天的巡航。
Sialia 59 Runabout是碳质电动游艇系列中的时尚标志,以其流畅的线条和视觉上令人愉悦的对称性而闻名。它的突出特点是一个环绕式挡风玻璃,连同船艏,确保为游客和船员提供最佳的保护。它还提供多种硬顶选择,打造完全受保护的驾驶舱。它4.8米的型宽最大限度地增加了内部空间,创造出宽敞奢华的沙龙,可以与私人飞机的豪华内部空间相媲美。
Sialia 59 Sport是碳质电动游艇系列中的高速中控日间巡航艇,专为惊险的水上体验而设计。它拥有一个可折叠的海滩俱乐部、一个艇库、一个受保护的四人掌舵站,保证了极致的安静驾驶体验。在内部,它有一个令人惊讶的迎宾空间,包括一个设备齐全的茶水间、一个休息区、卫生间,以及各种各样的铺位选择。它展示了多功能性,提供多种硬顶选项和甲板布局,满足个人喜好和特定的船只用途。Sialia 59 Volantis推出了一系列铝质电动游艇,包括Volantis 59 Tender和Volantis 59 Commuter型号。巡航速度为18节,最高航速超过25节,该系列结合了Sialia的先进推进技术和船舶结构以及可持续的制造方法。
宝马 × 泰德
Diicon 豪华电动游艇
在陆地上驾驶一辆宝马,享受风驰电掣的驾驶快感,同时还能拥有无与伦比的静谧性,这一梦想已被宝马的电动车实现。但你是否想过驾驶一艘宝马游艇在海上畅游?这不是梦想,而是现实。宝马与泰德合作打造了一艘豪华电动水翼游艇——Diicon,这是一艘结合了创新技术、优雅设计和环保理念的游艇,能够为你带来前所未有的航海体验。
Diicon的外观设计前卫简约,以折纸风格的轻质结构和双色船身展现出宝马的品牌特色。船长13.15米,最高时速30节,可以容纳6名乘客和2名乘务员。船内空间宽敞明亮,采用了高品质的材料和家具,以及宝马iDrive数字控制系统和杜比Atmos声音系统。船内还设有各种娱乐设施,如按摩椅、迷你酒吧、咖啡机、冰箱等。
Diicon最引人注目的特点是其水下翼技术,这是一种能够使船只停留在水面以下的水翼上,而船体漂浮在水面上方的创新技术。这样做的好处有两个:一是可以大幅降低能源消耗,与传统船体相比,水翼技术可节省高达80%的能源;二是可以提高乘坐舒适性,减少晕船现象,提高速度和稳定性。Diicon采用了一套先进的电力系统和能源管理方案,由两台250kW电动机和六个来自宝马i3汽车的电池组组成。这些电池组不仅可以通过陆上充电站充电,还可以通过太阳能电池板和柴油或甲醇发电机补充能量。据宝马称,Diicon可以在24节(约44公里/小时)的速度下行驶超过50海里(约93公里),在30节(约55公里/小时)的最高速度下行驶超过40海里(约74公里)。
内容策划 & 撰文 / 尉迟晋臣
新媒体执行 / ANDREW
图片 / 品牌提供
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